当前位置：98158范文网>实用文档>工作计划>电商主管月度工作计划

电商主管月度工作计划

时间：2024-01-20 06:58:31 工作计划我要投稿

相关推荐

电商主管月度工作计划

　　时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作又进入新的阶段，为了在工作中有更好的成长，是时候静下心来好好写写计划了。什么样的计划才是好的计划呢？以下是小编精心整理的电商主管月度工作计划，希望对大家有所帮助。

电商主管月度工作计划

电商主管月度工作计划1

　　电网是供电企业赖以生存的基础，电网的安全、稳定、可靠运行，不断影响企业的经济效益和社会效益，对企业的生存和发展也起着至关重要的作用。然而近年来，随着电网的迅猛发展，电网的网架结构日趋复杂，影响电网安全的因素也越来越多，电网的安全可靠运行面临着越来越多的考验和风险。为提高电网运行可靠性，河南省商丘供电公司不断加强停电工作管理，积极创新管理手段，强化过程管理，确保了商丘电网的安全稳定运行。

　　20xx年，商丘供电公司以“加强停电计划管理提升电网可靠性水平”作为典型经验，成功入选河南省电力公司生产管理经验库。

　　一、“五协同”整合停电资源

　　为整合停电资源，减少停电时间，商丘供电公司本着“计划停电，方案先行”原则，大力加强计划停电管理，开展了电网运行可靠性提升“五协同”专项行动，即电网运行方式、基本建设项目、技术进步与技术改造项目、停电检修计划与物资材料协同进行。通过制定评价准则、建立管理制度、推行目标管理、加强过程管控、进行诊断分析、开展人员培训、实施评价与考核等内容，逐步建立与完善建设、改造、运行、检修、物资工作“五协同”机制，确保生产检修与基建、技改、用户工程相结合，线路检修与变电检修相结合，一次系统与二次系统检修相结合，主设备与辅助设备检修相结合，同一停电范围内相关设备检修相结合，低电压与高电压等级设备检修相结合，用户检修与电网检修相结合等。通过统筹安排一二次设备停电计划，加强停电作业项目的相互配合，实现了一停多用和综合检修，有效减少和杜绝了非计划停电、临时停电、重复停电等“乱停电”现象，降低了现场作业风险，确保了电网运行可靠性。

　　20xx年5月，在220千伏华源变电站110千伏送出工程施工期间，需将110千伏张李线、张李T闫线、张李T尹线、闫集变、李口等变电站进行停电。为避免重复停电，商丘供电公司将原计划定于3月份进行的110千伏张碳线改走径、李口变电站主变综自改造，以及110千伏张李线、张李T闫线、闫集变、李口变等年检计划推迟至5月份进行，并同时开展了设备线夹压接、开关套管更换、设备清擦、用户设备年检等十余项工作。20xx年9月，220千伏崔景线停电，配合对侧技改施工。为了“趁得上”这一停电机会，公司将原定于20xx年3月份进行的设备年检计划，提前至当月进行，并开展了停电设备清擦检查、消缺、登杆检查、接地电阻测试、相间间隔棒查漏补装等十余项配合停电工作，充分发挥了“五协同”功能。

　　二、“一支笔”加强停电审批

　　商丘供电公司坚持停电审批“一支笔”制度，对年度、月度停电计划进行统一管理、严审把关，在年度里程碑计划尚未定稿、部分基建配合项目停电时间无法确定时，新增加的停电项目将被安排进月度停电计划，在月度计划中进行动态调整；将常规检修停电计划安排在春季、秋季，并避开负荷高峰时段；同一停电设备和停电范围，一年内不得再安排停电计划；加强停电作业现场“一书两卡”管理，即停电作业必须具备停电施工方案作业指导书、安全措施控制卡、技术措施控制卡，对于不具备“一书两卡”条件的，将不予安排停电计划；针对大型施工工程，商丘供电公司还组织参建单位召开专题停电协调会，共同对停电计划进行沟通讨论，有利于停电计划的刚性执行。

　　同时，商丘供电公司还严审非计划临时停电，统筹安排一、二次设备停电作业，做到主网、配网、农网统一下达检修计划、统一开展检修、统一考核标准，对同一停电设备和停电范围，一年内不得再次安排停电计划，从而杜绝了无序停电、无计划临时停电及用户随意要求停电等“乱停电”现象。公司还规定一般非计划临时停电作业不予安排，必要时应由生技部门负责人审核后，报经公司主管领导批准方可。对私自停电、无故不执行停电计划、不按停电计划实施工作、工作票延时超过两小时的施工单位，将视情节给予相应处罚。

　　“一支笔”严审非计划临时停电管理，避免了重复停电、停电计划的“宽打窄用”，以及因非计划工作准备不足而对人身和电网带来的威胁，促进了生产安全。

　　三、“三计划”规范停电流程

　　针对停电作业时多班组、多专业交叉施工，人身、电网、设备风险并存的特点，商丘供电公司认真抓好停电年计划、月计划和日计划的配合，控制计划遗漏、重复停电、不均衡、时期不当、电网运行等风险，确保停电安排合理有序，从源头上达到规范停电流程的目的。

　　在停电计划的编制上，商丘供电公司按照停电项目互相配合的原则，确定停电的主、次关系，做到技术改造、大修及其它项目配合基建工程；预试消缺项目配合技术改造、大修项目；二次设备定检项目配合一次设备改造大修项目；短期停电项目跟随长期停电项目；以重点项目（基建项目、防污闪、防舞动）为主线，其他检修项目与之配合；电网设备与电厂机组、电厂升压站检修计划相结合，尽可能减小对电厂发电和局部电网供电能力的影响等，避免重复停电，保证停电工作的合理有序。

　　具体来说，年度停电计划主要结合年度生产计划、基建工程进度、度夏度冬重点项目等，均衡月度检修项目，确保年度停电计划的有序进行。在编制年度停电计划时，需经过月度计划、检修计划均衡及优化，统筹考虑规划项目、基建里程碑计划、年度生产计划，确保计划的完整性。

　　月度停电计划编制主要控制停电检修的必要性，电网运行可靠性，整合停电周期内的检修内容，整体优化月度停电计划。如：月度计划检修项目是否对输变配电设备检修内容进行整合，是否重复停电，是否在重要保电时期，是否经过N-1安全校核及稳定分析，是否存在任务过于集中；人员力量是否充足，是否结合用户检修，是否对通讯、自动化有影响；检修项目设备参数是否变更，检修项目是否需要试运行等。

　　日停电计划主要掌握气象变化，核实现场检修准备，确认重要用户停电期间的供电安全，确保停电作业的正常开展。如：日计划检修项目内容是否与月计划内容相符，是否满足双电源、重要用户的供电安全，检修计划实施过程中预控措施是否到位等。

　　四、“期望工期”设定停电时间

　　为严格控制计划停电时间，商丘公司在充分分析各单位的人员配置、技术装备、工器具状况、工程施工的复杂程度、工作量及外部施工环境等基础上，制定了标准的停送电操作工序，从而设定了操作时间和停电作业“期望工期”，减少了冗余停电时间，缩短了停电作业工期，避免了超检修能力申报停电检修计划。

　　商丘供电公司对停送电设备进行了详细分类，根据电压等级、作业内容的不同，分别设定了停电操作时间和恢复操作时间，并考虑特殊情况，适当延长停电时间。如设定“110千伏出线间隔（单母线）”停电操作时间为25分钟，恢复操作时间为25分钟，需旁代时，应增加时间20分钟；“110kV主变（双母线、三绕组）及三侧开关停电转检修”停电操作时间为60分钟，恢复操作时间为40分钟，若有开关转检修时，应增加开关操作时间10分钟。

　　商丘供电公司还对变压器、断路器及架空线路单一检修作业“期望工期”进行了详细设定。如“变压器大修”作业，对于500千伏电压等级的为82小时，220千伏、110千伏电压等级的`为56小时；“断路器小修、预试”作业，500千伏电压等级的为8小时，220千伏、110千伏电压等级的为6小时等。

　　五、三个“10分钟”控制停电操作

　　为进一步加强停电时间管理，商丘供电公司要严格抓好三个“10分钟”，进行停电操作过程控制。商丘供电公司要求调度部门在接到计划停电通知后，按计划操作时间准时下令，操作人员在规定时间内须完成设备停电操作，并在操作完毕汇报调度10分钟内，为工作人员办理开工手续；工作结束验收合格后，要在10分钟内办理工作票终结；调度部门在收到工作完毕汇报后，要在10分钟内下令，进行恢复操作。

　　商丘供电公司制定了调度、变电运行和停电作业部门协同配合流程图，通过加强各节点的时间控制，对三个“10分钟”进行了考核。如在10分钟之内未完成相应操作，则依据相关书面记录或电话录音，对相应责任人进行处罚。例如，对于在调度办理工作票的线路停电工作中属于计划停电的，施工单位必须将线路停电票提前一天送达调度部门，并经调度值班员审查无误后收票。对于工作票未提前一天送达的，调度部门有权不予操作；对于已按时送票的停电工作，必须按时下令操作，操作完毕后，10分钟内办理工作票许可手续；如未按时发工作票，超过10分钟以上的，由施工单位作书面报告，对运行部门进行处罚；若未发工作票是由于施工人员未到，超过10分钟以上的，由调控中心作书面报告，对施工单位进行处罚。

　　三个“10分钟”的控制，实现了计划安排、调度下令、运行操作及检修之间的无缝连接，保证了设备的尽快恢复运行，有效控制了停电操作时间，确保了停电计划的顺利实施。

　　六、“动态化”微调停电计划

　　在计划停电基础上，商丘供电公司还根据停电作业情况，对停电计划实行“动态化”微调，进一步完善停电作业内容和工作流程。对于大型停电作业施工，商丘供电公司由领导出面，组织协调各施工相关单位到施工现场审核确定停电施工方案，进一步梳理工作流程，整合停电内容，强化过程控制，细化控制措施，对停电计划进行动态调整，保证停电时间的充分利用。

　　20xx年6月，在110千伏柘城变新建柘110间隔停电施工及新建110千伏柘岗线、柘凌线停电接火工作期间，为将停电作业对柘城县负荷的影响降到最低，商丘供电公司连续3次召开停电方案现场会，采用技术手段调整停电项目，最终实现了由原计划2次4天的停电作业方案，调整为1次4小时的工作方案，并综合开展了消缺、试验、110千伏商柘1甲及商柘1旁刀闸更换、线路登杆检查等十余项工作，真正实现了一停多用和综合检修，有效促进了电网运行可靠性的提升。

　　20xx年7月，针对110千伏石桥变电站II期扩建工程停电方案，商丘供电公司通过组织现场会审发现，因新建110千伏石宁1和崔石2间隔均为新建设备，一旦发生充电故障，将导致110千伏石桥变电站长时间不能恢复送电，存在很大的安全风险。于是，商丘供电公司将原计划便于施工的石宁1和崔石2间隔同停方案调整为新建崔石2开关停电接火工作，在新建石宁1间隔及新建石#2主变投运正常后进行，再采用原110千伏I崔宁线对石桥变II期扩建工程进行充电投运，从而有效规避了安全风险，大大提高了电网的安全运行可靠性。

　　自20xx年来，商丘公司共减少停电设备单元30%以上，优化减少停电项目62项，减少停电时间270小时以上；线路、变压器、断路器三大主设备计划停运次数分别减少19次、15次、26次，非计划停运次数分别减少11次、6次、12次，设备可靠率分别提高了0.141、0.15、0.27个百分点，确保了商丘电网的安全稳定运行，取得了较好的经济效益和社会效益。

　　七、结语

　　电网稳定连万家，一分一秒总关情。面对日新月异的电网发展趋势，商丘供电公司将深入研究新形势、新变化，不断加强停电工作管理，确保商丘电网的安全稳定运行，让光明璀璨的万家灯火，照亮豫东大地的每一个角落。

电商主管月度工作计划2

　　一、轨道交通工程设备系统概述

　　在轨道交通工程建设中，设备系统所占的投资非常大，工作量也比较大，因此，占用的总工期时间较长，一旦在设备系统方面出现问题，就很可能导致工期延误。设备系统不仅构造复杂，而且在与土建、子系统的衔接上也比较复杂，设备系统的采购、安装以及调试等各环节都需要花费大量时间，下面就以某城市的轨道交通1号线一期工程为例进行分析。该工程项目的总概算额为22亿，其中，设备的总概算约占36%，设备系统主要包括供电、通信、信号、车辆、通风空调、FAS、AFC、电梯、通风空调、车场设备、电梯等部分，本工程的工期预计为4年，其中，设备从采购环节开始，直到全线联调完成共花了2年6个月，整个工程的完工以系统设备的正常运行为标志。设备系统根据参与者可以划分为信号商、车辆商等；根据阶段可以划分为调试商、安装商、制造商和设计商等，这些构成了设备系统参与的矩阵网络。作为整个轨道交通工程的一大关键组成部分，设备系统将直接影响到轨道交通工程的进度，所以，业主必须将设备系统的进度管理放在重要地位，可根据管理模式建立动态进度循环系统，将进度作为核心，对设备的招标、制造、安装以及调试等进行全面监控，以确保工程设备系统的按时、按量、按质完工。

　　二、设备进度组织体系和管理模式

　　（一）从组织上将进度管理落实到位

　　由于设备系统本身就具有内部构造复杂的特点，因此，需建立类似线性项目组织结构实际管理体系，也就是由设备商、项目集成商、机电监理商和业主构成的管理体系，在监理层次上主要考虑建立两级监理体制，因为各设备系统之间既具有非常明显的影响，同时也相互独立，而且每个系统内部还含有若干个独立的子系统，所以在监理商方面计划聘请项目集成商和机电设备监理商两类监理商，在轨道交通工程四级管理体系中，业主位于设备系统进度管理的中心位置，由于施工承包商和其它所有监理商只是设备系统中的一个组成部分，他们在安排具体工作的时候很可能只考虑到自身的利益，而忽视其它相关设备系统的影响以及土建工程可能带来的影响，只有业主才能站在整体上统揽全局，协调好每个设备系统之间、土建与设备系统之间以及资源在时空上的矛盾。

　　（二）动态的进度控制系统

　　在动态进度控制系统的建设过程中，首先，需要业主负责编制设备进度计划主线，承包商根据所签订的合同进行分系统设备进度计划的编制，在编写内容、编写原则以及编写格式等方面，承包商必须完全服从业主的要求，业主以此为基础进行设备系统工程总计划的编制。然后，根据实际需要进一步筛选过滤，生成执行计划，并交由承包商在监理的监督管理下严格落实。业主应对计划的执行情况进行不定期检查，同时还应在最后对整个计划的执行情况进行深入分析，考虑是否需要对设备系统总计划进行更新和改进，这样便建立了进度计划的滚动管理机制。

　　三、轨道交通工程项目设备系统进度管理的内容

　　（一）编制设备系统进度计划

　　在整个设备系统运行的全过程，都需要设备系统进度计划的指导，该计划对设备管理工作具有一定的制约作用，在设备工程项目实施中占据核心和灵魂的地位。在交通轨道工程项目中，最好准备多种类型的计划，并严格按照相关规范进行计划的编制。各类专业进度计划主要指的是各种设备系统的进度计划，它能从横向角度反映出设备系统的进度，根据系统进行划分，可分为信号、供电、车辆等专业进度计划，每一类计划都包含招标、设计、制造等各个环节，其中最为重要的是系统联调计划和接口工作计划。定期计划主要指的是周期性的工作计划，包括季度计划、半年计划、年度计划、总计划等，其中，总计划在整个进度行动中占据纲领性的地位。在计划编制上，要求所有的设备承包商子系统进度计划的'编制都必须将工程进度计划指令、国家相关法律法规等作为根本依据，同时还必须满足业主的总体要求。

　　（二）设备系统进度的跟踪

　　1、工程月报和周报系统

　　要将设备进度动态控制的工作落到实处，就必须构建传递承包商现场设计、安装、调试等信息的快速通道。业主可组织人力开发B/S形式的信息和采集系统，由该系统负责对设备月进度进展的汇报，包括设备制造质量、工程完成情况以及产值等相关数据，并通过网络将这些数据传递到有关单位，以便其及时了解工程的实时进展。

　　2、图形检查

　　图形能比较直观地表现进度，在设备进度控制过程中，主要从设备的平面布置和系统图布置两个方面对设备的进度进行考察。设备平面布置图能将全部设备根据平面地理位置如车场、车站、指挥中心等的布局来显示，并将设备的进度信息和清单信息集中展示。设备系统图可将全部设备按照统计格式进行编码，并用不同的颜色对设备的状态进行设置，包括设计、制造、调试等环节，颜色的更新信息可以通过设备厂商提供，并经由监理检验批准。

　　（三）设备系统进度控制

　　在设备系统进度控制中需要用到网络前锋线调整技术，该技术方法主要用于在计划执行中的控制日绘制每个工序前锋的连线，进而反映出延误或超前的时间，以及对关键路线的影响程度。网络的前锋线主要采用两种标定方法，第一种是已消耗时间和预计消耗时间的比值；第二种是已完成工作量和预计工作量的比值。除了利用网络前锋线调整技术以外，还需要进行分析评价、召开进度会议、对进度计划进行更新等，其中，进度计划的更新非常重要，只有定期更新进度计划，及时纠正偏差，才能實现对工程进度计划的动态管控。此外，业主还应当对工程进度采取必要的控制手段，根据合同内容制定完善的进度计划审批制度，实行奖惩机制，对计划执行效果进行定期考核，并对轨道交通工程进度计划中的重点项目，如供电、通信、车辆等进行严格跟踪和控制。

【电商主管月度工作计划】相关文章：

电商个人工作计划,电商个人工作计划11-19