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深圳莲塘口岸怎么去

时间:2022-04-09 12:11:53 车辆交通 我要投稿
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深圳莲塘口岸怎么去

  莲塘口岸(Liantang Port),又称莲塘/香园围口岸,是连接中华人民共和国香港特别行政区与广东省深圳市的口岸,为香港与深圳边界的第七个陆路口岸,在香港命名为“香园围边境管制站”,是粤港合作的重点项目之一,为客货综合性口岸,也是中国车辆“一站式”通关模式的改革试点口岸。以下是小编为大家整理的深圳莲塘口岸怎么去相关内容,仅供参考,希望能够帮助大家!

  深圳莲塘口岸怎么去

  1、西岭下公交

  103路,111路,113路,202路,205路,214路,218路,220路,27路,308路,333路,336路,363路,381路,387路,57路,65路69路,85路,B621路,B704路,M133路(原K113),M182路(原382),M348路,M364路,M437路,M468路,N14路。

  2、地铁转公交:

  虽然莲塘口岸有配套地铁,但由于目前还在建设中,暂时只能靠地铁转公交直达。

  目前,大家可坐地铁到5号线怡景站、2号线黄贝岭站、2号线新秀站,然后换乘公交抵达西岭下。(待莲塘口岸投入使用后,应该会有配套公交线路直达口岸的)

  根据个人乘坐经验,在怡景站换乘是最快的,黄贝岭站是可换乘公交线路最多的。

  3、地铁可直达地铁线路、站点:

  深圳地铁2号线三期工程莲塘口岸站

  开通时间:

  最快2019年开通,但应该是在2020年建成通车。

  4、自驾

  ①导航终点设为:莲塘口岸,依照导航路线行驶

  ②深港两地车牌

  出境客车通过东部过境高速和罗沙路或匝道进入二层平台查验区,通过查验后,经出境客车桥进入香港。

  ③普通内地车牌

  这个就需要停车,然后再过关了。

  莲塘口岸有配套停车场,具体收费标准如下:

  根据发改委消息,莲塘口岸室内停车场按照福田、罗湖口岸配套停车场机动车停放服务收费标准执行,即:

  高峰期第一小时10元,第二小时起5元/半小时;

  非高峰期第一小时10元,第二小时起2.5元/半小时。

  机动车停放时间不超过15分钟的,免收机动车停放服务费。

  拓展:建筑结构

  1、设计理念

  莲塘口岸旅检大楼以“光影·流·岸”为设计理念,由深港双方同步推进建设,深港两地旅检大楼通过人行桥连为一个整体,体现了两地纽带关系。旅检大楼外立面,每一根柱子的倾斜程度不尽相同,构成了外立面艺术品般的流动外形。

  为了满足光影效果,主出入口整排柱子没有一根是一样的。如丝带飘动般流畅的外观,墙面玻璃在阳光下映射出点点跃动的光斑,仿佛光影在游戏,莲塘口岸旅检大楼流动的形式从外观以及内部空间都完美结合。

  2、整体布局

  莲塘口岸主体建筑横跨深圳河两岸,主要包括旅检大楼、货检区、市政配套工程和跨境桥四部分 。

  其中,旅检大楼为地面五层地下两层建筑。旅检大楼地面共五层,其中一层为货检,二、三层为旅检,四、五层为查验、管理单位办公区。旅客出入境大厅设置了查验通道各27条,其中人工通道6条,自助通道21条;出入境小查验厅查验通道各5条,其中人工通道2条,自助通道3条。莲塘口岸设置车辆出入境查验通道,客车通道各4条,货车通道各7条。旅检大楼地下两层主要是公交接驳区、出租车即停即走区及社会停车场。旅客可以乘坐出租车、公交车或自驾车,直达莲塘口岸旅检大楼地下交通层,通过垂直电梯或扶梯到达旅检大厅通关 。

  3、设计参数

  莲塘口岸总用地面积为17.7公顷,总建筑面积约14.9万平方米,投资概算15.45亿元 。

  莲塘口岸采用“两地两检”查验方式和车辆“一站式”通关模式,设计通关能力为旅客30000人次/日,车辆17850辆次/日,其中货车15000辆次/日、小客车2000辆次/日、大客车850辆次/日。

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